‘Missing Link’ Sibu-Dalat Bukan Lagi Pilihan, Ia Kini Keperluan Mendesak Rakyat – Fatimah

MUKAH: Daripada perjalanan hampir dua jam 45 minit kepada sekitar satu jam, itulah perubahan besar yang berpotensi dinikmati penduduk sekiranya keseluruhan jaringan jalan raya baharu Sibu-Dalat dapat disempurnakan.

Namun, bagi merealisasikan perubahan itu, satu bahagian penting masih perlu dilengkapkan iaitu Jalan Rassau/Bungan Besar sepanjang 4.32 kilometer bernilai RM68 juta, yang disifatkan sebagai “missing link” dalam rangkaian berkenaan.

Menteri Pembangunan Wanita, Kanak-Kanak dan Kesejahteraan Komuniti Sarawak merangkap ADUN Dalat, Dato Sri Fatimah Abdullah, berkata projek berkenaan masih belum mendapat kelulusan, sedangkan ia merupakan antara komponen penting untuk melengkapkan hubungan jalan raya Sibu-Dalat.

Menurut beliau, sebanyak lima projek dicadangkan bagi membangunkan jaringan tersebut dengan keseluruhan jajaran dianggarkan sepanjang 77 kilometer.

Pada masa ini, perjalanan antara Sibu dan Dalat melibatkan jarak kira-kira 200 kilometer dengan tempoh perjalanan sekitar dua jam 45 minit.

Sekiranya keseluruhan jaringan baharu itu dapat disiapkan, termasuk menutup jurang “missing link” Rassau/Bungan Besar, tempoh perjalanan dijangka dapat dikurangkan kepada hanya sekitar satu jam.

Perbezaan hampir dua jam itu membawa makna besar kepada kehidupan seharian penduduk.

Ia bukan semata-mata soal sampai lebih cepat. Jalan yang lebih langsung berpotensi memudahkan urusan keluarga, perjalanan bekerja, pergerakan pelajar, pengangkutan hasil pertanian dan perikanan serta aliran barangan antara Dalat, Sibu dan kawasan sekitarnya.

Lebih penting, penyempurnaan jaringan itu berpotensi membuka hubungan ekonomi yang lebih cekap antara kawasan pesisir dan pusat ekonomi Sibu.

Fatimah berkata demikian ketika berucap di hadapan kira-kira 10,000 pengunjung pada Majlis Perasmian Program Sarawakku Sayang (SKS) 2026 Bahagian Mukah di Dataran Pehin Setia Raja, hari ini.

Majlis berkenaan disempurnakan oleh Premier Sarawak, Datuk Patinggi Tan Sri Abang Johari Tun Openg.

INFRASTRUKTUR NADI PEMBANGUNAN RAKYAT

Menurut Fatimah, pembangunan ekonomi dan sosial sesebuah kawasan tidak dapat bergerak dengan baik tanpa infrastruktur asas yang sempurna, khususnya jalan raya, jambatan, bekalan air dan elektrik.

Atas sebab itu, penyempurnaan rangkaian Sibu-Dalat dilihat mempunyai kepentingan besar kepada penduduk setempat.

Selagi “missing link” sepanjang 4.32 kilometer itu belum dilaksanakan, potensi penuh jaringan tersebut untuk memendekkan perjalanan Sibu-Dalat masih belum dapat direalisasikan.

Fatimah turut menzahirkan penghargaan kepada Premier Sarawak atas perhatian terhadap pembangunan infrastruktur di Bahagian Mukah, khususnya menerusi Program Jalan Pesisir Sarawak.

Sebanyak RM1.432 bilion diperuntukkan bagi menaik taraf jalan sepanjang 131.95 kilometer dari Balingian hingga Tanjung Manis, selain pembinaan tiga jambatan utama iaitu Jambatan Batang Igan, Jambatan Batang Paloh dan Jambatan Muara Lassa.

Menurutnya, pembangunan tersebut telah membawa perubahan kepada hubungan antara daerah di Bahagian Mukah dengan memudahkan perjalanan serta menyokong kegiatan ekonomi setempat.

LIMA LAGI SEKSYEN PERLU DIBERI PERHATIAN

Dalam pada itu, Fatimah berkata lima seksyen jalan turut dikenal pasti memerlukan penambahbaikan dan naik taraf berikutan keadaan jalan yang kecil, kerosakan serta mendapan, dengan keseluruhan kos dianggarkan RM591.3 juta.

Ia melibatkan naik taraf Jalan Sungai Nai/Tanjung Gelang, Pulau Bruit, Daro bernilai RM293.5 juta; Jalan Oya Bypass dan Jalan Oya-Dalat (RM204.75 juta); Jalan Kuala Balingian/Sempadan Mukah-Bintulu (RM3 juta); pembinaan laluan memotong Jalan Mukah-Matadeng (RM45 juta); serta laluan memotong Jalan Mukah-Oya, Daerah Dalat (RM45 juta).

Fatimah berharap projek-projek berkenaan terus diberi perhatian bagi memastikan perjalanan rakyat menjadi lebih selamat dan selesa.

Bagi penduduk Dalat dan kawasan sekitarnya, penyempurnaan “missing link” Sibu-Dalat membawa satu aspirasi yang sangat jelas iaitu menghapuskan jurang terakhir yang menghalang sebuah jaringan jalan raya lebih pendek, pantas dan efisien daripada berfungsi sepenuhnya.

Jika keseluruhan rancangan itu dapat direalisasikan, perjalanan yang selama ini mengambil hampir tiga jam berpotensi berubah kepada sekitar satu jam.

Hanya 4.32 kilometer yang menjadi “missing link”, tetapi kesannya berpotensi mengubah perjalanan, ekonomi dan kehidupan ribuan penduduk untuk tahun-tahun mendatang.

#MissingLinkSibuDalat #SibuDalat #JalanRassauBunganBesar #Dalat #Mukah #DatoSriFatimahAbdullah #InfrastrukturSarawak #JalanUntukRakyat #PembangunanSarawak #JalanPesisirSarawak #SarawakkuSayang #SKS2026 #HubungkanSarawak #PembangunanLuarBandar #EkonomiSetempat #SarawakMajuMakmur #Sarawak2030