RM6.4 Bilion Untuk Luar Bandar – Abang Johari Mahu Kemajuan Sarawak Sampai Ke Setiap Pelusuk Negeri

KUCHING: Tiada masyarakat harus tercicir hanya kerana mereka tinggal jauh dari bandar. Tiada kampung dan rumah panjang harus terpinggir daripada arus kemajuan Sarawak.

Prinsip itu sekali lagi diterjemahkan dalam Belanjawan Sarawak 2027 apabila Kerajaan Sarawak di bawah kepimpinan Premier Sarawak, Datuk Patinggi Tan Sri Abang Johari Tun Openg, meletakkan pembangunan luar bandar sebagai antara keutamaan terbesar negeri.

Daripada RM10.098 bilion perbelanjaan pembangunan, sebanyak RM6.4 bilion atau 64 peratus diperuntukkan bagi inisiatif pembangunan luar bandar — satu komitmen besar untuk memastikan kemajuan Sarawak tidak hanya tertumpu di pusat bandar, tetapi sampai ke kawasan pedalaman, kampung dan rumah panjang.

Ketika membentangkan cadangan Belanjawan Sarawak 2027 pada Persidangan Dewan Undangan Negeri (DUN) Sarawak hari ini, Abang Johari berkata peruntukan itu merangkumi RM350 juta bagi Projek Transformasi Luar Bandar, RM200 juta untuk Agensi Pembangunan Wilayah, RM253 juta bagi Program Projek Khas dan RM200 juta untuk pelaksanaan Projek Rakyat.

Dalam usaha memastikan rakyat menikmati kemudahan asas yang lebih baik, liputan bekalan air di seluruh Sarawak kini mencapai 86.1 peratus.

Kerajaan Sarawak memperuntukkan RM183 juta pada tahun depan bagi Grid Bekalan Air Sarawak, manakala RM255 juta disediakan menerusi Pembiayaan Alternatif bagi program penggantian paip air.

Sebanyak RM454 juta lagi diperuntukkan bagi kemudahan bekalan air termasuk perluasan loji rawatan air di seluruh Sarawak.

Bagi bekalan elektrik pula, liputan kawasan luar bandar kini telah mencapai 99.3 peratus.

Sebanyak RM50 juta diperuntukkan menerusi Pembiayaan Alternatif untuk meneruskan Skim Elektrifikasi Luar Bandar, manakala RM63.5 juta disediakan bagi penggantian bateri solar serta perluasan rangkaian elektrik melalui Skim Elektrifikasi Luar Bandar Alternatif Sarawak (SARES).

Kerajaan turut menyediakan RM6 juta bagi Bantuan Kewangan Kerajaan untuk Caj Penyambungan yang dijangka membantu 3,000 isi rumah berpendapatan rendah di kawasan bandar.

Bagi Abang Johari, pembangunan infrastruktur bukan sekadar soal membina jalan, jambatan atau memasang utiliti.

Ia adalah tentang bagaimana sebuah jalan boleh membawa hasil pertanian ke pasaran, bagaimana sebuah jambatan boleh memendekkan perjalanan keluarga, dan bagaimana bekalan air, elektrik serta rangkaian digital boleh membuka peluang ekonomi kepada generasi seterusnya.

“Pendekatan kita jelas, iaitu menghubungkan, mengaktifkan dan mentransformasikan.”

Menurut beliau, infrastruktur perlu melangkaui pembinaan fizikal dengan berperanan mewujudkan kekayaan, meningkatkan pendapatan, membuka peluang serta mentransformasikan kawasan luar bandar menjadi Rangkaian Pengeluaran Setempat yang dinamik.

Pendekatan itu memperlihatkan hala tuju pembangunan yang mahu menjadikan masyarakat luar bandar bukan sekadar penerima pembangunan, tetapi peserta aktif dalam pertumbuhan ekonomi Sarawak.

Kerajaan Sarawak akan terus memperluas dan menaik taraf jalan raya, jambatan, utiliti serta rangkaian digital bagi menghubungkan masyarakat luar bandar dengan pasaran dan peluang ekonomi.

Abang Johari menyifatkan Jalan Pesisir, Jalan Utama Kedua dan Lebuh Raya Pesisir Utara sebagai tulang belakang pengangkutan Sarawak yang bukan sahaja menghubungkan masyarakat, malah membuka kawasan baharu untuk pertanian dan perindustrian serta mempercepat aktiviti perdagangan dan pelancongan.

Melalui Pembiayaan Alternatif, sebanyak RM2.27 bilion diperuntukkan pada 2027, melibatkan RM366 juta bagi Jalan Pesisir Sarawak, RM900 juta bagi Jalan Utama Kedua Sarawak, RM700 juta bagi Lebuh Raya Pesisir Utara serta RM252 juta bagi Jalan Sultan Tengah dan Jambatan Santubong Baharu.

Sebanyak RM742 juta lagi diperuntukkan bagi pembinaan jalan raya dan jambatan di seluruh Sarawak.

Antara projek yang terlibat ialah jalan menuju Rumah Panjang Nicholas Sandom, Sungai Sigu Pandan, Sebauh; jalan raya berkembar dari Jambatan Kemena ke Lapangan Terbang Bintulu; cadangan Jalan Batu Kawa yang menghubungkan Jalan Stephen Yong di Kuching; serta jalan di Kampung Medong Seberang/Kampung Kekan Seberang, Dalat.

Peruntukan turut melibatkan jalan baharu Teku Pasai Siong–Kemuyang di Sibu, kerja menurap Jalan Ulu Tinjar di Marudi, Program Transformasi Jambatan Luar Bandar serta kerja tindak balas kecemasan terhadap infrastruktur awam yang rosak.

Angka RM6.4 bilion itu membawa mesej yang jauh lebih besar daripada sekadar nilai kewangan.

Ia mencerminkan usaha pentadbiran Abang Johari untuk merapatkan jurang bandar dan luar bandar serta memastikan pembangunan Sarawak bergerak sebagai satu wilayah, dari bandar besar hingga ke kampung, rumah panjang dan penempatan yang jauh di pedalaman.

Apabila jalan dibina, perjalanan dipendekkan. Apabila jambatan disiapkan, komuniti dihubungkan. Apabila air bersih dan elektrik sampai, kualiti kehidupan berubah. Dan apabila rangkaian ekonomi dibuka, peluang baharu turut tercipta.

Inilah aspirasi pembangunan Sarawak 2027 yang bukan sekadar membina infrastruktur, tetapi menghubungkan rakyat, mengaktifkan ekonomi dan mentransformasikan kehidupan.

Di bawah kepimpinan Abang Johari, pembangunan luar bandar terus diletakkan sebagai antara agenda utama dalam usaha memastikan tiada kawasan dan masyarakat Sarawak tercicir daripada perjalanan menuju negeri maju dan berpendapatan tinggi.

#BelanjawanSarawak2027 #AbangJohari #PremierSarawak #SarawakMajuMakmur #PembangunanLuarBandar #RakyatSarawak #InfrastrukturSarawak #SarawakFirst #PembangunanUntukRakyat #JalanPesisirSarawak #SARES #Sarawak2030 #TheGreatHornbill