Kuala Baram Hampir Berubah Wajah, Projek Pendalaman Cecah 90 Peratus

MIRI: Selepas sekian lama berdepan kekangan kedalaman laluan perairan, Kuala Baram kini semakin hampir menyaksikan satu perubahan besar apabila projek pengorekan dan pendalaman laluan akses deltanya mencapai kira-kira 90 peratus siap, malah mendahului jadual pelaksanaan.

Kemajuan itu menjadi perkembangan penting dalam usaha Kerajaan Sarawak memperkukuh infrastruktur maritim Miri dan menyediakan asas kepada pembangunan serta pengembangan Pelabuhan Miri pada masa hadapan.

Timbalan Menteri Infrastruktur dan Pembangunan Pelabuhan Sarawak, Datuk Majang Renggi, meninjau sendiri kemajuan projek berkenaan dalam lawatan ke tapak di Kuala Baram hari ini.

Beliau bersama delegasi Kementerian Infrastruktur dan Pembangunan Pelabuhan (MIPD) menerima taklimat daripada Pengurus Besar Lembaga Pelabuhan Miri (LPM), Serawa Budol, perunding projek serta kontraktor sebelum melihat sendiri perkembangan fizikal kerja di lapangan.

Menurut LPM, pencapaian sekitar 90 peratus menunjukkan projek berada pada landasan baik dan kini mendahului jadual kontrak.

BUKAN SEKADAR MENGOREK LALUAN, TETAPI MEMBUKA POTENSI MIRI

Di sebalik kerja pengorekan yang berlangsung di Kuala Baram, projek ini membawa kepentingan lebih besar kepada masa depan ekonomi wilayah utara Sarawak.

Kerja pendalaman laluan berkenaan dirancang untuk meningkatkan akses navigasi ke Pelabuhan Miri dan menyediakan asas kepada pengembangan pelabuhan pada masa depan. Projek itu turut melibatkan pembinaan training bunds serta peningkatan kemudahan bantuan navigasi.

Sebelum ini, Kerajaan Sarawak turut mengaitkan pembangunan tersebut dengan usaha memperkukuh keupayaan maritim negeri, termasuk meningkatkan akses kapal lebih besar serta kecekapan operasi pelabuhan dan logistik.

Bagi Miri, kemajuan ini membawa harapan terhadap sistem pelabuhan yang lebih cekap dan berdaya saing, sekali gus berpotensi memperkukuh ekosistem perdagangan, logistik dan industri di wilayah utara.

Ia juga memperlihatkan tumpuan Kerajaan Sarawak terhadap pembangunan infrastruktur yang bukan sekadar memenuhi keperluan semasa, tetapi dirancang untuk menyokong pertumbuhan ekonomi jangka panjang.

PELABUHAN SEBAGAI NADI PERTUMBUHAN SARAWAK

Pembangunan sektor pelabuhan merupakan sebahagian daripada agenda lebih luas negeri di bawah Strategi Pembangunan Pasca COVID-19 2030 (PCDS 2030), dengan pihak berkuasa pelabuhan negeri memberi perhatian kepada peningkatan kapasiti, kecekapan operasi, kemampanan dan daya saing.

Kerajaan Sarawak turut melaksanakan penyelarasan pembangunan pelabuhan secara lebih menyeluruh, termasuk pendekatan pengelompokan pelabuhan bagi memperkukuh rantaian logistik dan pembangunan kawasan sokongan di sekitarnya.

Dengan projek Kuala Baram kini menghampiri garisan penamat, perubahan yang selama ini dirancang semakin jelas di hadapan mata.

Daripada laluan perairan yang menjadi cabaran kepada operasi pelabuhan, Kuala Baram sedang dipersiapkan untuk memainkan peranan lebih besar dalam jaringan ekonomi Sarawak.

90 peratus bukan sekadar angka kemajuan, ia menandakan sebuah projek strategik di Miri semakin hampir disempurnakan, dengan matlamat memperkukuh kedudukan wilayah utara dalam ekonomi maritim dan logistik Sarawak.