Rabu, 23 September 2026
Terkini
Politik

48 Tahun Menanti, Kini Pelabuhan Bintulu Kembali Jadi Milik Sarawak – Hala Tuju 30 Tahun Sudah Terjamin

BINTULU: Selepas hampir setengah abad berada di bawah bidang kuasa Persekutuan, satu lembaran baharu akhirnya terbuka buat Sarawak.

Pelabuhan Bintulu kini secara rasmi berada di bawah bidang kuasa Kerajaan Sarawak.

Peralihan yang berkuat kuasa pada 1 September 2026, selepas 48 tahun di bawah bidang kuasa Persekutuan, bukan sekadar pertukaran pentadbiran. Ia meletakkan salah satu aset pelabuhan paling strategik Sarawak dalam kerangka pentadbiran negeri, dengan mandat operasi yang kini jelas sehingga 2056.

Setiausaha Kerajaan Sarawak merangkap Pengerusi Bintulu Port Holdings Berhad (BPHB), Datuk Amar Mohamad Abu Bakar Marzuki, berkata beberapa perkara struktur yang sekian lama mempengaruhi masa depan Pelabuhan Bintulu kini telah mencapai penyelesaian rasmi.

Perkembangan ini memberikan kepastian kepada Pelabuhan Bintulu untuk merancang perjalanan tiga dekad akan datang — satu tempoh yang penting bukan sahaja kepada BPHB, malah kepada sektor perdagangan, logistik dan pembangunan ekonomi Sarawak.

DARI 48 TAHUN DI BAWAH PERSEKUTUAN, KINI SARAWAK MENENTUKAN HALA TUJU

Pengambilalihan itu melalui proses panjang yang melibatkan rundingan antara Kerajaan Sarawak dan Kerajaan Persekutuan, perubahan perundangan serta penyelesaian berkaitan aset dan pentadbiran.

Proses tersebut mengambil masa kira-kira tiga tahun, bermula selepas Premier Sarawak Datuk Patinggi Tan Sri Abang Johari Tun Openg mengumumkan hasrat mengambil alih Pelabuhan Bintulu pada Januari 2023. Nilai pengambilalihan yang dipersetujui kemudiannya berjumlah RM1.8 bilion.

Pada 16 September 2026, penyerahan rasmi itu disaksikan oleh Perdana Menteri Datuk Seri Anwar Ibrahim dan Premier Sarawak Abang Johari, dengan Menteri Pengangkutan Anthony Loke mewakili Kerajaan Persekutuan manakala Timbalan Premier Sarawak Datuk Amar Douglas Uggah Embas mewakili Kerajaan Sarawak.

Ia menjadi simbol kepada satu proses rundingan antara kedua-dua kerajaan yang akhirnya menghasilkan pemindahan sebuah aset strategik kepada pentadbiran Sarawak.

MANDAT 30 TAHUN SEHINGGA 2056

Bintulu Port Sdn Bhd (BPSB), anak syarikat milik penuh BPHB, telah dilantik sebagai pengendali Pelabuhan Bintulu bagi tempoh 30 tahun bermula 1 September 2026 sehingga 31 Ogos 2056.

Ini bermakna pembangunan Pelabuhan Bintulu kini mempunyai kerangka jangka panjang yang lebih jelas.

Di bawah pengaturan semasa, BPSB akan terus mengendalikan, mengurus dan membangunkan pelabuhan berdasarkan Heads of Agreement antara Kerajaan Sarawak, Lembaga Pelabuhan Bintulu (Sarawak) dan BPSB sementara menunggu pemeteraian Perjanjian Konsesi Operasi Pelabuhan.

Peralihan bidang kuasa juga tidak menjejaskan operasi harian atau kesinambungan perkhidmatan kepada pelanggan serta pengguna pelabuhan.

BINTULU BUKAN SEKADAR PELABUHAN, IA PINTU EKONOMI SARAWAK

Kepentingan Pelabuhan Bintulu jauh melangkaui jeti, kapal dan kontena.

Menurut Mohamad Abu Bakar, Biport Bulkers mengendalikan sehingga empat juta tan setahun, bersamaan kira-kira 25 peratus daripada keseluruhan eksport Sarawak.

BPHB turut melancarkan Hab Halal serantau pada Julai dengan kerjasama Majlis Pembangunan Industri Halal Sarawak, membuka ruang baharu kepada kepelbagaian perdagangan.

Dalam aspek kewangan, prestasi operasi kumpulan menyumbang kepada pengagihan dividen sebanyak RM802,314,306.50 kepada Setiausaha Kewangan Negeri Sarawak dan Equisar Assets Sdn Bhd.

Angka-angka ini memperlihatkan mengapa masa depan Pelabuhan Bintulu mempunyai kepentingan strategik kepada ekonomi Sarawak.

DARIPADA PENGAMBILALIHAN KEPADA TRANSFORMASI

Cabaran selepas pengambilalihan ialah memastikan kuasa pentadbiran yang diperoleh diterjemahkan kepada prestasi, kecekapan dan manfaat ekonomi.

BPHB kini menyasarkan transformasi Pelabuhan Bintulu menjadi sebuah pelabuhan pintar, tangkas dan hijau menjelang 2030.

Asas ke arah itu telah mula dibina melalui penggunaan sistem pengecaman wajah dan autogate, keselamatan pelabuhan berasaskan dron serta BookAjak, aplikasi e-hailing dalaman BPHB. Usaha pendigitalannya turut menerima Outstanding Corporate Excellence and Sustainability Leadership Award.

Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan yang baharu, Anuar Ismail, yang memulakan tugas pada 17 Ogos, kini memikul tanggungjawab meneruskan agenda tersebut menerusi Halatuju Roadmap BPHB.

SATU LEMBARAN BAHARU UNTUK SARAWAK

Pengembalian Pelabuhan Bintulu menunjukkan hasil nyata daripada rundingan panjang antara Kerajaan Sarawak dan Kerajaan Persekutuan.

Bagi Kerajaan Sarawak, matlamat yang dinyatakan lebih luas daripada mengambil alih sebuah pelabuhan. Premier sebelum ini menjelaskan bahawa Bintulu perlu disepadukan dengan pelabuhan-pelabuhan negeri lain supaya perancangan, perdagangan dan hubungan logistik Sarawak dapat diselaraskan secara lebih menyeluruh.

Selepas 48 tahun, Pelabuhan Bintulu kini memasuki era baharu di bawah bidang kuasa Sarawak.

Mandatnya sudah jelas sehingga 2056.

Namun ukuran sebenar kejayaan selepas ini ialah bagaimana kuasa pentadbiran tersebut digunakan untuk meningkatkan daya saing pelabuhan, menarik perdagangan dan pelaburan, mewujudkan peluang ekonomi serta menghasilkan manfaat yang dapat dirasai rakyat Sarawak.

Pelabuhan sudah kembali ke bawah bidang kuasa Sarawak. Kini bermulalah tanggungjawab untuk memastikan aset strategik ini berkembang bersama masa depan negeri dan rakyatnya.

#BintuluPort #PelabuhanBintulu #Sarawak #SarawakMajuMakmur #KerajaanSarawak #Bintulu #EkonomiSarawak #PembangunanSarawak #MasaDepanSarawak #PelabuhanStrategik #HabLogistikSarawak #Sarawak2030 #SmartPort #GreenPort #BintuluPortHoldings #BPHB #AbangJohari #PremierSarawak #TheGreatHornbill #SarawakFirst

Perbincangan

Tinggalkan komen

E-mel anda tidak akan disiarkan. Sila berbudi bahasa.

Berita Sarawak, terus ke peti mel anda.

Ringkasan pagi setiap hari bekerja. Tiada spam, berhenti bila-bila masa.

Berkaitan

Lagi Politik